Με το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της νέας Δημοτικής Συγκοινωνίας και ένα απορριμματοφόρο που λειτουργεί με φωτοβολταϊκά να βρίσκονται στον χώρο, βρίσκεται σε εξέλιξη αυτή την ώρα στο Σεράφειο η ημερίδα για το παρόν και το μέλλον της αστικής ηλεκτροκίνησης.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η νέα Δημοτική Συγκοινωνία της Αθήνας, με τον Χάρη Δούκα να ανακοινώνει ότι ξεκινούν σήμερα τα πρώτα πιλοτικά δρομολόγια. Στόχος του Δήμου είναι μέσα από αυτή την πρώτη φάση να συλλεχθούν δεδομένα και να γίνουν οι απαραίτητες προσαρμογές, ώστε το 2027 να είναι έτοιμο το νέο δίκτυο για πλήρη λειτουργία.
Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, το σχέδιο του Athens Move προβλέπει 4 νέες γραμμές, περίπου 60 χιλιόμετρα διαδρομών, 185 στάσεις και 17 ηλεκτρικά λεωφορεία.
Το πρώτο λεωφορείο της νέας Δημοτικής Συγκοινωνίας βρίσκεται ήδη στο Σεράφειο, δίνοντας μια πρώτη εικόνα από τα οχήματα που θα μπουν στους δρόμους της Αθήνας.
Παράλληλα, στον χώρο βρίσκεται και ένα απορριμματοφόρο που λειτουργεί με φωτοβολταϊκά, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος Solar Move, με τον Δήμο να δοκιμάζει στην πράξη τη χρήση ηλιακής ενέργειας στα δημοτικά οχήματα.
Ο Χάρης Δούκας τόνισε ότι η Δημοτική Συγκοινωνία δεν έρχεται να λειτουργήσει ανταγωνιστικά προς τον ΟΑΣΑ ή το Μετρό, αλλά συμπληρωματικά, καλύπτοντας το λεγόμενο «last mile» και συνδέοντας καλύτερα τις γειτονιές μεταξύ τους.
Όπως εξήγησε, για τον σχεδιασμό του νέου δικτύου προηγήθηκαν ανοιχτές δημοτικές συνελεύσεις και συζητήσεις με κατοίκους και στα επτά δημοτικά διαμερίσματα της Αθήνας, προκειμένου να καταγραφούν οι ανάγκες στις μετακινήσεις.
Στην ημερίδα παρουσιάζονται συνολικά οι δράσεις του Δήμου για μια διαφορετική προσέγγιση στην αστική κινητικότητα. Ο Δήμαρχος Αθηναίων έβαλε στο ίδιο πλαίσιο τέσσερις δράσεις: Athens Move, Athens Way, Athens Charge και Solar Move.
Το Athens Way είναι η ενιαία εφαρμογή μετακίνησης του Δήμου, μέσω της οποίας συγκεντρώνονται υπηρεσίες και πληροφορίες για στάθμευση, δημόσιες συγκοινωνίες και άλλες επιλογές μετακίνησης.
Μέσω του Athens Charge, ο Δήμος περνά και στη διαχείριση των υποδομών φόρτισης, με δική του πλατφόρμα, ώστε να έχει εικόνα για τη ζήτηση, τις ώρες αιχμής και τα σημεία όπου χρειάζονται περισσότερες υποδομές.
Την ίδια ώρα, μέσω του Solar Move δοκιμάζεται η τοποθέτηση φωτοβολταϊκών σε δημοτικά οχήματα, μεταξύ άλλων και σε απορριμματοφόρο, με στόχο την αξιοποίηση της ηλιακής ενέργειας και την ενίσχυση της ενεργειακής αυτονομίας.
Ο Χάρης Δούκας υπογράμμισε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο την αντικατάσταση ενός συμβατικού οχήματος από ένα ηλεκτρικό. Αφορά, όπως ανέφερε, συνολικά τον τρόπο με τον οποίο μετακινείται η πόλη, τη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών, τις υποδομές φόρτισης, αλλά και την αξιοποίηση των δεδομένων και της ενέργειας.
Η ημερίδα συνεχίζεται στο Σεράφειο, όπου παρουσιάζονται τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, το φωτοβολταϊκό απορριμματοφόρο, καθώς και οι εφαρμογές και οι υποδομές που σχεδιάζει ο Δήμος Αθηναίων για τις μετακινήσεις στην πόλη.
