|
Τετάρτη 19 Αυγούστου 2026
☼ 6:44 πμ -
☾ 8:13 μμ
|
Συνδυασμένες μεταφορές (μετρό, ποδήλατα) σε Γέρακα, Παιανία, Ραφήνα και Μαραθώνα
Διαβάστηκε 1819 φορές
Η κλιματική αλλαγή είναι αυτή που θα καθορίσει τις εξελίξεις των επόμενων ετών στις πόλεις της Ευρώπης. Λιγότερα αυτοκίνητα, περισσότερες μετακινήσεις με τα πόδια, αύξηση της χρήσης του τραμ και του μετρό και εξοικείωση με το ποδήλατο, θα είναι οι τάσεις της επόμενης μέρας στις ευρωπαϊκές περιφέρειες. Στην Κοπεγχάγη βλέπει κανείς εκατοντάδες ποδήλατα στους δρόμους της και ελάχιστα αυτοκίνητα. Η ρύπανση της πόλης είναι μηδενική και η χρήση του μετρό και του τραμ, γίνεται σε συνδυασμό με ποδηλατοδρόμους και μεγάλους πεζόδρομους. Η περιοχή μας πρέπει να κοιτάξει το μέλλον δημιουργώντας σύγχρονους και με ασφάλεια ποδηλατοδρόμους που θα ενώνονται με μέσα σταθερής τροχιάς. Ο Γέρακας και η Παλλήνη θα πρέπει να αποκτήσουν σύγχρονους ποδηλατοδρόμους που θα ενώνονται με τους σταθμούς προαστιακού, όπως του Γέρακα, ο οποίος επιβάλλεται να ενσωματωθεί σύντομα ως ξεχωριστός υπέργειος σταθμός Μετρό ανάμεσα σε αυτόν της Δουκίσσης Πλακεντίας και Παλλήνης, που θα εξυπηρετεί χιλιάδες κατοίκους και εργαζόμενους της πόλης, όπως συμβαίνει με τον υφιστάμενο σταθμό του Προαστιακού της Παλλήνης, ο οποίος θα πρέπει να διασυνδεθεί με ποδηλατόδρομο, που θα μείωνε την κίνηση στη Λεωφ. Μαραθώνος και θα απελευθέρωνε δεκάδες θέσεις στάθμευσης στη γύρω περιοχή. Η Ραφήνα θα πρέπει να αποκτήσει σύντομα σταθμό προαστιακού προκειμένου να αποσυμφορηθεί το κυκλοφοριακό μέσα στην πόλη, όπως και οι θέσεις στάθμευσης, εξαιτίας του μεγάλου όγκου επιβατών του λιμανιού. με την παράλληλη και εκτεταμένη δημιουργία ποδηλατοδρόμου, που θα στόχευε μελλοντικά τη διασύνδεσή του με αυτόν της Νέας Μάκρης, που είναι αναγκαίος να κατασκευαστεί. Η Παιανία θα αποσυμφορηθεί κυκλοφοριακά με τη δημιουργία ενός ποδηλατοδρόμου γύρω από την κεντρική πλατεία, που θα ενώνεται με τον σταθμό του Προαστιακού λίγο έξω από την πόλη, όπου και θα ενδυνάμωνε με αυτό τον τρόπο την τοπική αγορά, όπως και τα καταστήματα της πόλης. Η δημοτική συγκοινωνία, όπως και η αστική, επιβάλλεται πλέον να λειτουργούν με λεωφορεία νέου τύπου, ηλεκτροκίνητα, μηδενικών ρύπων, με γρήγορο ασύρματο ίντερνετ και παροχές που θα είναι ελκυστικές για τον επιβάτη, προκειμένου άμεσα και άνετα να κινείται μέσα στην πόλη του και κυρίως μέχρι τους σταθμούς προαστιακού και μετρό, χωρίς να αναγκάζεται να παίρνει το αυτοκίνητο του για να πάει στην Αθήνα. Οι σύγχρονοι ποδηλατόδρομοι που θα συνδέονται με τα μέσα σταθερής τροχιάς (προαστιακός, μετρό) σε Παλλήνη, Γέρακα, Κάντζα-Παιανία, Ραφήνα-Πικέρμι και Σπάτα-Αρτέμιδα και η αντικατάσταση όλων των λεωφορείων παλαιού τύπου (για δημοτική συγκοινωνία και αστικό), με δημιουργία σύγχρονων και έξυπνων στάσεων, με φωτοβολταϊκές στέγες που θα παρέχουν υπηρεσίες σε όσους περιμένουν το λεωφορείο, όπως μέσω τηλεματικής, σε πόση ώρα θα έρθει και πότε το επόμενο, γρήγορο και δωρεάν ασύρματο ίντερνετ, πρόσβαση σε ΑμΕΑ, καθώς και δωρεάν φόρτιση κινητών, τάμπλετ ή λάπτοπ, είναι η επόμενη μέρα των συνδυασμένων μετακινήσεων στις πόλεις μας, προκειμένου αυτές να γίνουν σύγχρονες και Ευρωπαίκές.
Tags: Ανατολική Αττική, ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ,
|
Διαβάστε επίσης
|
Τηλέφωνο επικοινωνίας
6977232183 
Μοναδικός αριθμός Μ.Η.Τ.: 262003
|
www.dimotisnews.gr © 2012 - 2026 All rights reserved
Scroll
