Δημόσια συζήτηση-διαβούλευση για τη «Βιοκλιματική Ανάπλαση του κέντρου της Νέας Μάκρης»
×
AΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΠΙΤΙ-ΚΗΠΟΣ ΥΓΕΙΑ LIFESTYLE ΤΑΞΙΔΙΑ ΕΞΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΨΙΘΥΡΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΑΡΘΡΩΝ
Τετάρτη 21 Μαίου 2025
6:10 πμ - 8:34 μμ



ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ - Μαραθώνας
Δημόσια συζήτηση-διαβούλευση για τη «Βιοκλιματική Ανάπλαση του κέντρου της Νέας Μάκρης»
Διαβάστηκε 1406 φορές

25-02-2025
Από τo Dimotisnews


Την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου 2025, με πρωτοβουλία της δημοτικής παράταξης «Πολίτες Εν Δράσει» και τη συμμετοχή της δημοτικής παράταξης «Εμείς Μαραθώνας», διοργανώθηκε στο «Θάλπος» δημόσια συζήτηση-διαβούλευση για το έργο με τίτλο «Βιοκλιματική Ανάπλαση του κέντρου της Νέας Μάκρης».

Μετά τις εισηγήσεις των επικεφαλής των παρατάξεων, Βασίλη Αχλάδη και Άρη Παπουτσή, ακολούθησαν τοποθετήσεις από τους δημοτικούς συμβούλους Έφη Σπανού, Γιώργο Κοντό, Πόπη Πατεράκη και Σοφίας Χαμηλοθώρη, την οποία παρουσίασε ο Γιώργος Ρεντούμης λόγω απουσίας της. Σημαντική ήταν και η παρέμβαση του Αναπληρωτή καθηγητή Αρχιτεκτονικής του ΕΜΠ, Νίκου Αναστασόπουλου, ο οποίος ανέλυσε κρίσιμες πτυχές του έργου. Στη συνέχεια, αρκετοί συνδημότες μας έλαβαν τον λόγο, εκφράζοντας τις απόψεις τους και συμβάλλοντας σε έναν ουσιαστικό και εποικοδομητικό διάλογο.

Από τη συζήτηση προέκυψαν σοβαρά ερωτήματα που απαιτούν άμεσες απαντήσεις από τον Δήμαρχο και τη δημοτική αρχή.

Γιατί προχωράει ο Δήμος Μαραθώνα σε ένα έργο που παραβιάζει το ρυμοτομικό σχέδιο της πόλης;
 
Το πολεοδομικό και ρυμοτομικό σχέδιο της κάθε περιοχής αποτελεί το νομικό πλαίσιο για οποιαδήποτε παρέμβαση στον αστικό ιστό. Η οποιαδήποτε ανάπλαση οφείλει να ακολουθεί αυτό το εγκεκριμένο πολεοδομικό σχέδιο. Πώς είναι δυνατόν να αγνοείτε τη νομιμότητα και να προχωράτε σε μια ανάπλαση που δεν ευθυγραμμίζεται με τις πολεοδομικές διατάξεις;

Γιατί βαφτίζει το έργο «Βιοκλιματική Ανάπλαση», ενώ δεν πληροί καμία βιοκλιματική προδιαγραφή;

Ο όρος «βιοκλιματική» σημαίνει έργα όπου η φύση συνεργάζεται με τον άνθρωπο. Στο συγκεκριμένο έργο ο όρος χρησιμοποιείται καταχρηστικά, καθώς:
1. Μία ουσιαστική ανάπλαση δημόσιων χώρων σήμερα απαιτείται να κοιτά προς το μέλλον και να προβλέπει την θωράκιση των κοινοτήτων από τις απειλές των πλημμυρών αλλά και τις λειψυδρίας που παγκοσμίως, ιδιαίτερα στην Μεσόγειο και ακόμη περισσότερο στην Νότια Ελλάδα και την Αττική όπως επανειλημμένα έχουμε ζήσει (βλ. τραγωδία στο Μάτι και πυρκαγιά του 2024 που ξεκίνησε από την περιοχή Βαρνάβα του Δήμου μας και κατέκαψε σημαντικό μέρος της Βορειοανατολικής Αττικής) πλήττονται θανάσιμα.
2. Δεν υπάρχουν ποδηλατόδρομοι, παρά το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) που το απαιτεί και αγνοώντας την παράδοση και τις ευνοϊκές συνθήκες του παραλιακού μετώπου.
3. Δεν προβλέπεται δίκτυο απορροής όμβριων υδάτων, που θα εξασφάλιζε τη σωστή διαχείριση του νερού.
4. Δεν έχουν υιοθετηθεί πρακτικές εξοικονόμησης ενέργειας και φυσικού φωτισμού, στοιχεία θεμελιώδη για ένα βιοκλιματικό έργο.
5. Δεν υπάρχουν επαρκείς χώροι πρασίνου, αντίθετα οι χώροι πρασίνου που είναι καθορισμένοι από το πολεοδομικό σχέδιο στην μελέτη ανάπλασης γίνονται χώροι parking. Οι σκληρές επιφάνειες που σύμφωνα με την μελέτη ανακατασκευάζονται δεν είναι υδατοπερατές όπως θα όφειλαν. Δεν πληρούνται στοιχειώδεις όροι λεπτομερειών για την απορρόφηση των ομβρίων από το έδαφος, αν όχι πρόβλεψη δημιουργίας ταμιευτήρων για τα όμβρια ή για το γκρι νερό όπως επιτάσσει η γνώση και η επιστήμη σήμερα. Δεν προβλέπεται μείωση της κίνησης των αυτοκινήτων αφού για παράδειγμα προτείνεται η Ποσειδώνος, η οποία στο πολεοδομικό σχέδιο είναι πεζόδρομος, να γίνει δρόμος διπλής διέλευσης με χώρο parking δεξιά και αριστερά.
6. Δεν υπάρχει μελέτη για την σύνδεση του παραλιακού μετώπου με το κέντρο με αστική συγκοινωνία, ποδήλατα, περπάτημα με σημεία ενδιαφέροντος, δράσεις, κλπ.
7. Δεν υπάρχει πρόβλεψη για το parking των μόνιμων κατοίκων του κέντρου και των εργαζομένων.
8. Δεν προβλέπονται κίνητρα για την ενίσχυση της εμπορικής κίνησης στο κέντρο για την αύξηση του τζίρου των καταστημάτων.
9. Το έργο αγνοεί την αξιοποίηση του εργοστασίου της Porcelana που θα επέτρεπε τη χρήση του χώρου ως parking και την διάσωση των χώρων πρασίνου.
Το έργο δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τις σύγχρονες βιοκλιματικές πρακτικές. Πρόκειται για παραπλάνηση των πολιτών.

Γιατί δεν έχει γίνει συγκοινωνιακή μελέτη;

Η εύρυθμη λειτουργία της πόλης και η ποιότητα ζωής εξαρτάται άμεσα από μια τεκμηριωμένη συγκοινωνιακή μελέτη. Εργο ανάπλασης του κέντρου χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη είναι απαράδεκτο και άχρηστο. Χωρίς αυτήν, πώς θα διασφαλίσετε ότι δεν θα υπάρξει  επιβάρυνση της καθημερινότητας και προβλήματα στη μετακίνηση των πολιτών

Γιατί το έργο δεν έχει εγκριθεί από το ΔΣ;

Η ανάπλαση αυτή δεν έχει καν τεθεί προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Με ποιο δικαίωμα προχωράτε στην υλοποίησή του χωρίς διαφάνεια, χωρίς διαβούλευση, χωρίς την έγκριση των θεσμικών οργάνων; Τι κρύβετε από τους δημότες;

Γιατί δεν ρωτήσατε τους κατοίκους;

Δεν πραγματοποιήθηκε καμία ενημέρωση και δημόσια διαβούλευση, ούτε διατυπώθηκαν οι απόψεις των πολιτών σχετικά με το έργο. Μια μελέτη ανάπλασης που διατείνεται ότι πραγματοποιείται για την βελτίωση της ζωής των κατοίκων, αλλά γίνεται εν αγνοία τους και χωρίς αυτούς ενώ τους ζητά να πληρώσουν δεν έχει κανένα έρεισμα νομιμοποίησης. Για ένα τέτοιο έργο απαιτείται πλατιά διαβούλευση, κατάλληλα οργανωμένη, σε κεντρικό φυσικό χώρο εύκολα προσβάσιμο από όλους και με διάρκεια. Πώς  αποφασίζετε χωρίς τη συγκατάθεση αυτών που επηρεάζονται άμεσα;

Γιατί χρηματοδοτείτε το έργο με δάνειο τους τόκους του οποίου θα πληρώνουν οι πολίτες για τα επόμενα 15 χρόνια;

Το έργο κοστίζει 10 εκατομμύρια ευρώ, ποσό του κρατικού προϋπολογισμού δηλαδή των φορολογουμένων που θα καλυφθεί μέσω δανεισμού από το Ταμείο Παρακαταθηκών, με 15ετή αποπληρωμή. Το σύνολο των 450.000€ τόκων θα επιβαρύνουν το Δήμο μας. Γιατί φορτώνετε στις πλάτες των δημοτών ένα τεράστιο οικονομικό βάρος, για έργο παράνομο,   προβληματικό, ατεκμηρίωτο και πιθανώς μη λειτουργικό;

Γιατί θέλετε να ξεκινήσετε ένα έργο ενώ εκκρεμεί η διάνοιξη των ρεμάτων που η μελέτη τους έχει εγκριθεί;

Η διάνοιξη των ρεμάτων καθυστερεί, ενώ έχει εγκριθεί,  λόγω οικονομικών δυσχερειών του Δήμου, αλλά προχωρά ένα έργο δέκα εκατομμυρίων ευρώ. Αν η ανάπλαση του κέντρου προηγηθεί, θα πρέπει στη συνέχεια να ξανασκαφτεί η περιοχή για τα ρέματα, καθιστώντας το έργο άκυρο. Πώς δικαιολογείτε αυτή την αλληλουχία ενεργειών;

● Υπάρχουν πολλά έργα που είναι πρώτη προτεραιότητα για την καθημερινή ζωή των δημοτών αλλά παραμένουν άλυτα  λόγω των οικονομικών δυσχερειών του Δήμου, όπως:
● Εφαρμογή του πολεοδομικού και ρυμοτομικού σχεδίου σε όλο τον Δήμο
● Έργα ύδρευσης και αποχέτευσης (ΕΥΔΑΠ)
● Υπογειοποίηση καλωδίων
● Σύγχρονη Διαχείριση απορριμμάτων
● Επισκευές σχολείων
● Ενίσχυση της εμπορικής κίνησης στο κέντρο
● Πεζοδρόμηση Ποσειδώνος
● Επανάχρηση του εργοστασίου της Porcelana και του υπαίθριου μπροστά από αυτό χώρου για δημόσιες και κοινωφελείς λειτουργίες
● Μελέτη ανάδειξης και αξιοποίησης της πολιτιστικής κληρονομιάς του Δήμου.  Γιατί επιλέγετε ένα έργο εντυπωσιασμού αντί για ουσιαστικές παρεμβάσεις που θα αναβαθμίσουν πραγματικά τη ζωή των δημοτών;
Η δημοτική αρχή οφείλει να δώσει απαντήσεις και να αποσύρει αυτό το παράνομο, κακοσχεδιασμένο και επικίνδυνο έργο.

Καλούμε όλους τους πολίτες να ενημερωθούν και να διεκδικήσουν μια πραγματική βιοκλιματική ανάπλαση, που να σέβεται τον τόπο, τους κατοίκους, τους εμπόρους και το περιβάλλον.

Κύριε Δήμαρχε, έχετε ηθική και νομική υποχρέωση να απαντήσετε. Αρνούμαστε να αποδεχτούμε αυτή τη νομική και πολιτική αυθαιρεσία.

NEA-MAKRI_VIOKLIMATIKI-ANAPLASI








Διαβάστε επίσης
 
Μαραθώνας - LIFESTYLE
Νέα Μάκρη: Ημέρα Υιοθεσίας Σκύλων από...
 
Μαραθώνας - ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
ΕΜΕΙΣ ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ: Απάντηση στην ανακοίνωση της...
 
Μαραθώνας - LIFESTYLE
ΕΥΔΑΠ: Πτώση πίεσης έως και στέρηση...
 
Μαραθώνας - ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
Παπουτσής: «Κύριε Κυπαρίσση, θα περίμενε κανείς...





Τετάρτη 21 Μαίου 2025
6:10 πμ - 8:34 μμ

ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ - Μαραθώνας
Δημόσια συζήτηση-διαβούλευση για τη «Βιοκλιματική Ανάπλαση του κέντρου της Νέας Μάκρης»
Διαβάστηκε 1406 φορές

25-02-2025
Από τo Dimotisnews
Την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου 2025, με πρωτοβουλία της δημοτικής παράταξης «Πολίτες Εν Δράσει» και τη συμμετοχή της δημοτικής παράταξης «Εμείς Μαραθώνας», διοργανώθηκε στο «Θάλπος» δημόσια συζήτηση-διαβούλευση για το έργο με τίτλο «Βιοκλιματική Ανάπλαση του κέντρου της Νέας Μάκρης».

Μετά τις εισηγήσεις των επικεφαλής των παρατάξεων, Βασίλη Αχλάδη και Άρη Παπουτσή, ακολούθησαν τοποθετήσεις από τους δημοτικούς συμβούλους Έφη Σπανού, Γιώργο Κοντό, Πόπη Πατεράκη και Σοφίας Χαμηλοθώρη, την οποία παρουσίασε ο Γιώργος Ρεντούμης λόγω απουσίας της. Σημαντική ήταν και η παρέμβαση του Αναπληρωτή καθηγητή Αρχιτεκτονικής του ΕΜΠ, Νίκου Αναστασόπουλου, ο οποίος ανέλυσε κρίσιμες πτυχές του έργου. Στη συνέχεια, αρκετοί συνδημότες μας έλαβαν τον λόγο, εκφράζοντας τις απόψεις τους και συμβάλλοντας σε έναν ουσιαστικό και εποικοδομητικό διάλογο.

Από τη συζήτηση προέκυψαν σοβαρά ερωτήματα που απαιτούν άμεσες απαντήσεις από τον Δήμαρχο και τη δημοτική αρχή.

Γιατί προχωράει ο Δήμος Μαραθώνα σε ένα έργο που παραβιάζει το ρυμοτομικό σχέδιο της πόλης;
 
Το πολεοδομικό και ρυμοτομικό σχέδιο της κάθε περιοχής αποτελεί το νομικό πλαίσιο για οποιαδήποτε παρέμβαση στον αστικό ιστό. Η οποιαδήποτε ανάπλαση οφείλει να ακολουθεί αυτό το εγκεκριμένο πολεοδομικό σχέδιο. Πώς είναι δυνατόν να αγνοείτε τη νομιμότητα και να προχωράτε σε μια ανάπλαση που δεν ευθυγραμμίζεται με τις πολεοδομικές διατάξεις;

Γιατί βαφτίζει το έργο «Βιοκλιματική Ανάπλαση», ενώ δεν πληροί καμία βιοκλιματική προδιαγραφή;

Ο όρος «βιοκλιματική» σημαίνει έργα όπου η φύση συνεργάζεται με τον άνθρωπο. Στο συγκεκριμένο έργο ο όρος χρησιμοποιείται καταχρηστικά, καθώς:
1. Μία ουσιαστική ανάπλαση δημόσιων χώρων σήμερα απαιτείται να κοιτά προς το μέλλον και να προβλέπει την θωράκιση των κοινοτήτων από τις απειλές των πλημμυρών αλλά και τις λειψυδρίας που παγκοσμίως, ιδιαίτερα στην Μεσόγειο και ακόμη περισσότερο στην Νότια Ελλάδα και την Αττική όπως επανειλημμένα έχουμε ζήσει (βλ. τραγωδία στο Μάτι και πυρκαγιά του 2024 που ξεκίνησε από την περιοχή Βαρνάβα του Δήμου μας και κατέκαψε σημαντικό μέρος της Βορειοανατολικής Αττικής) πλήττονται θανάσιμα.
2. Δεν υπάρχουν ποδηλατόδρομοι, παρά το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) που το απαιτεί και αγνοώντας την παράδοση και τις ευνοϊκές συνθήκες του παραλιακού μετώπου.
3. Δεν προβλέπεται δίκτυο απορροής όμβριων υδάτων, που θα εξασφάλιζε τη σωστή διαχείριση του νερού.
4. Δεν έχουν υιοθετηθεί πρακτικές εξοικονόμησης ενέργειας και φυσικού φωτισμού, στοιχεία θεμελιώδη για ένα βιοκλιματικό έργο.
5. Δεν υπάρχουν επαρκείς χώροι πρασίνου, αντίθετα οι χώροι πρασίνου που είναι καθορισμένοι από το πολεοδομικό σχέδιο στην μελέτη ανάπλασης γίνονται χώροι parking. Οι σκληρές επιφάνειες που σύμφωνα με την μελέτη ανακατασκευάζονται δεν είναι υδατοπερατές όπως θα όφειλαν. Δεν πληρούνται στοιχειώδεις όροι λεπτομερειών για την απορρόφηση των ομβρίων από το έδαφος, αν όχι πρόβλεψη δημιουργίας ταμιευτήρων για τα όμβρια ή για το γκρι νερό όπως επιτάσσει η γνώση και η επιστήμη σήμερα. Δεν προβλέπεται μείωση της κίνησης των αυτοκινήτων αφού για παράδειγμα προτείνεται η Ποσειδώνος, η οποία στο πολεοδομικό σχέδιο είναι πεζόδρομος, να γίνει δρόμος διπλής διέλευσης με χώρο parking δεξιά και αριστερά.
6. Δεν υπάρχει μελέτη για την σύνδεση του παραλιακού μετώπου με το κέντρο με αστική συγκοινωνία, ποδήλατα, περπάτημα με σημεία ενδιαφέροντος, δράσεις, κλπ.
7. Δεν υπάρχει πρόβλεψη για το parking των μόνιμων κατοίκων του κέντρου και των εργαζομένων.
8. Δεν προβλέπονται κίνητρα για την ενίσχυση της εμπορικής κίνησης στο κέντρο για την αύξηση του τζίρου των καταστημάτων.
9. Το έργο αγνοεί την αξιοποίηση του εργοστασίου της Porcelana που θα επέτρεπε τη χρήση του χώρου ως parking και την διάσωση των χώρων πρασίνου.
Το έργο δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τις σύγχρονες βιοκλιματικές πρακτικές. Πρόκειται για παραπλάνηση των πολιτών.

Γιατί δεν έχει γίνει συγκοινωνιακή μελέτη;

Η εύρυθμη λειτουργία της πόλης και η ποιότητα ζωής εξαρτάται άμεσα από μια τεκμηριωμένη συγκοινωνιακή μελέτη. Εργο ανάπλασης του κέντρου χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη είναι απαράδεκτο και άχρηστο. Χωρίς αυτήν, πώς θα διασφαλίσετε ότι δεν θα υπάρξει  επιβάρυνση της καθημερινότητας και προβλήματα στη μετακίνηση των πολιτών

Γιατί το έργο δεν έχει εγκριθεί από το ΔΣ;

Η ανάπλαση αυτή δεν έχει καν τεθεί προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Με ποιο δικαίωμα προχωράτε στην υλοποίησή του χωρίς διαφάνεια, χωρίς διαβούλευση, χωρίς την έγκριση των θεσμικών οργάνων; Τι κρύβετε από τους δημότες;

Γιατί δεν ρωτήσατε τους κατοίκους;

Δεν πραγματοποιήθηκε καμία ενημέρωση και δημόσια διαβούλευση, ούτε διατυπώθηκαν οι απόψεις των πολιτών σχετικά με το έργο. Μια μελέτη ανάπλασης που διατείνεται ότι πραγματοποιείται για την βελτίωση της ζωής των κατοίκων, αλλά γίνεται εν αγνοία τους και χωρίς αυτούς ενώ τους ζητά να πληρώσουν δεν έχει κανένα έρεισμα νομιμοποίησης. Για ένα τέτοιο έργο απαιτείται πλατιά διαβούλευση, κατάλληλα οργανωμένη, σε κεντρικό φυσικό χώρο εύκολα προσβάσιμο από όλους και με διάρκεια. Πώς  αποφασίζετε χωρίς τη συγκατάθεση αυτών που επηρεάζονται άμεσα;

Γιατί χρηματοδοτείτε το έργο με δάνειο τους τόκους του οποίου θα πληρώνουν οι πολίτες για τα επόμενα 15 χρόνια;

Το έργο κοστίζει 10 εκατομμύρια ευρώ, ποσό του κρατικού προϋπολογισμού δηλαδή των φορολογουμένων που θα καλυφθεί μέσω δανεισμού από το Ταμείο Παρακαταθηκών, με 15ετή αποπληρωμή. Το σύνολο των 450.000€ τόκων θα επιβαρύνουν το Δήμο μας. Γιατί φορτώνετε στις πλάτες των δημοτών ένα τεράστιο οικονομικό βάρος, για έργο παράνομο,   προβληματικό, ατεκμηρίωτο και πιθανώς μη λειτουργικό;

Γιατί θέλετε να ξεκινήσετε ένα έργο ενώ εκκρεμεί η διάνοιξη των ρεμάτων που η μελέτη τους έχει εγκριθεί;

Η διάνοιξη των ρεμάτων καθυστερεί, ενώ έχει εγκριθεί,  λόγω οικονομικών δυσχερειών του Δήμου, αλλά προχωρά ένα έργο δέκα εκατομμυρίων ευρώ. Αν η ανάπλαση του κέντρου προηγηθεί, θα πρέπει στη συνέχεια να ξανασκαφτεί η περιοχή για τα ρέματα, καθιστώντας το έργο άκυρο. Πώς δικαιολογείτε αυτή την αλληλουχία ενεργειών;

● Υπάρχουν πολλά έργα που είναι πρώτη προτεραιότητα για την καθημερινή ζωή των δημοτών αλλά παραμένουν άλυτα  λόγω των οικονομικών δυσχερειών του Δήμου, όπως:
● Εφαρμογή του πολεοδομικού και ρυμοτομικού σχεδίου σε όλο τον Δήμο
● Έργα ύδρευσης και αποχέτευσης (ΕΥΔΑΠ)
● Υπογειοποίηση καλωδίων
● Σύγχρονη Διαχείριση απορριμμάτων
● Επισκευές σχολείων
● Ενίσχυση της εμπορικής κίνησης στο κέντρο
● Πεζοδρόμηση Ποσειδώνος
● Επανάχρηση του εργοστασίου της Porcelana και του υπαίθριου μπροστά από αυτό χώρου για δημόσιες και κοινωφελείς λειτουργίες
● Μελέτη ανάδειξης και αξιοποίησης της πολιτιστικής κληρονομιάς του Δήμου.  Γιατί επιλέγετε ένα έργο εντυπωσιασμού αντί για ουσιαστικές παρεμβάσεις που θα αναβαθμίσουν πραγματικά τη ζωή των δημοτών;
Η δημοτική αρχή οφείλει να δώσει απαντήσεις και να αποσύρει αυτό το παράνομο, κακοσχεδιασμένο και επικίνδυνο έργο.

Καλούμε όλους τους πολίτες να ενημερωθούν και να διεκδικήσουν μια πραγματική βιοκλιματική ανάπλαση, που να σέβεται τον τόπο, τους κατοίκους, τους εμπόρους και το περιβάλλον.

Κύριε Δήμαρχε, έχετε ηθική και νομική υποχρέωση να απαντήσετε. Αρνούμαστε να αποδεχτούμε αυτή τη νομική και πολιτική αυθαιρεσία.

NEA-MAKRI_VIOKLIMATIKI-ANAPLASI





Όροι χρήσης
Σχετικά με τα cookies
Διαφημίσεις
Ταυτότητα
Επικοινωνία
Μέλη
Τηλέφωνο επικοινωνίας
6977232183

Αριθμός Μητρώου Online Media: 13444
www.dimotisnews.gr © 2025 All rights reserved
Share This
Powered by Adwapps