×
AΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΠΙΤΙ-ΚΗΠΟΣ ΥΓΕΙΑ LIFESTYLE ΤΑΞΙΔΙΑ ΕΞΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΨΙΘΥΡΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΑΡΘΡΩΝ
H ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.
Εφόσον πλοηγήστε σε αυτήν και χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μας συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Το κατάλαβα
Τετάρτη 13 Νοεμβρίου 2019
7:04 πμ - 5:15 μμ



ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ - Ραφήνα
Γιώργος Δουβίτσας: Η ρύπανση του λιμανιού της Ραφήνας από τα πλοία και η ενδεδειγμένη λύση
Διαβάστηκε 270 φορές

19-10-2019
Από τo Dimotisnews


Για το οξυμένο πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία, δίνει λύση σε μεγάλο βαθμό, η Κοινοτική Οδηγία 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η εφαρμογή της οποίας από 1ης Ιανουαρίου 2020, καθιστά υποχρεωτική την μεγάλη πτώση περιεκτικότητας σε θείο των ναυτιλιακών καυσίμων, σε μόλις 0,5%, σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα (όφειλαν να είναι 3,5% από τον Ιούνιο του 2014), για όλα τα ανεξαιρέτως τα επιβατηγά και εμπορικά πλοία.
Επιπλέον προβλέπει λύσεις μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα ελλιμενισμένα πλοία, που είναι μείζον πρόβλημα για τις πόλεις-λιμάνια, με εναλλακτική λύση ηλεκτροδότησης τους από την ξηρά, εφόσον σήμερα ηλεκτροδοτούνται από βοηθητικούς κινητήρες. Προβλέπει επίσης τοποθέτηση καταλυτών στα φουγάρα των πλοίων, αλλά και μια σειρά από άλλα σημαντικά μέτρα.
Οι μειώσεις των εκπομπών οξειδίων του θείου και άρα η μείωση της ρύπανσης, προβλέπεται να έχουν ευεργετικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, ιδίως σε τμήματα πληθυσμού που υποφέρουν από αναπνευστικές παθήσεις, αλλά και στο περιβάλλον και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη (5/9/2019) προς τον Γ.Γ. του IMO (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός), δείχνει ότι υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης της σημερινής κατάστασης και ότι η Ελλάδα θα προωθήσει σύντομα σχετική νομοθεσία για την εφαρμογή αυστηρών κανόνων που θα εγγυώνται την ασφάλεια των καυσίμων.
Ως Ευρωπαϊκή χώρα και πολίτες, πρέπει να εναρμονιζόμαστε με ευεργετικές κοινοτικές οδηγίες όπως η 2016/802. 
Ως Δήμος, πολίτες και τοπικοί φορείς, ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ θα πρέπει ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΟΥΜΕ την άμεση εφαρμογή της κοινοτικής οδηγίας για το λιμάνι μας.
Ας μην ξεχνάμε όμως ότι, πέραν των ρύπων, η μεγάλη εικόνα για την πόλη μας είναι:
- Οι εξελίξεις σε σχέση με το  MASTER PLAN επέκτασης του λιμανιού, για τις οποίες πρέπει να ενημερώνεται η τοπική κοινωνία.
- Οι παρεμβάσεις κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης της Πόλης και του λιμανιού που θα ανακουφίσουν την τοπική κοινωνία και τον εμπορικό κόσμο  από την Ραφήνα μέχρι το Πικέρμι.
- Ο κόμβος στην Διασταύρωση της Ραφήνας που πρέπει να προχωρήσει χωρίς να υποβαθμίζεται αισθητικά και περιβαλλοντικά η περιοχή.
- Η θέσπιση και η τήρηση κανόνων για την αντιμετώπιση της επιβάρυνσης στην ζωή των κατοίκων της περιοχής από την ολοένα και αυξανόμενη λειτουργία του αεροδρομίου Ελευθέριου Βενιζέλος.
- Και η αναδάσωση των καμμένων από την φονική πυρκαγιά στις 23 Ιουλίου 2018, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της περιοχής.

Γιώργος Δουβίτσας
π. Πρόεδρος ΔΟΠΑΠ Ραφήνας-Πικερμίου








ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ

Διαβάστε επίσης
 
Ραφήνα - ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Άσκηση Αντιρύπανσης στον χώρο του Αλιευτικού...
 
Ραφήνα - LIFESTYLE
Εκδήλωση του Συλλόγου Γυναικών «Ιωνίδες» στη...
 
Ραφήνα - LIFESTYLE
Εκδήλωση μνήμης στη Ραφήνα για το...
 
Ραφήνα - ΨΙΘΥΡΟΙ
Διευθυντής 3ου Δημοτικού Σχολείου Ραφήνας: Ψευδή...





H ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.
Εφόσον πλοηγήστε σε αυτήν και χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μας συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Το κατάλαβα
Τετάρτη 13 Νοεμβρίου 2019
7:04 πμ - 5:15 μμ

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ

ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ - Ραφήνα
Γιώργος Δουβίτσας: Η ρύπανση του λιμανιού της Ραφήνας από τα πλοία και η ενδεδειγμένη λύση
Διαβάστηκε 270 φορές

19-10-2019
Από τo Dimotisnews
Για το οξυμένο πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία, δίνει λύση σε μεγάλο βαθμό, η Κοινοτική Οδηγία 2016/802 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η εφαρμογή της οποίας από 1ης Ιανουαρίου 2020, καθιστά υποχρεωτική την μεγάλη πτώση περιεκτικότητας σε θείο των ναυτιλιακών καυσίμων, σε μόλις 0,5%, σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα (όφειλαν να είναι 3,5% από τον Ιούνιο του 2014), για όλα τα ανεξαιρέτως τα επιβατηγά και εμπορικά πλοία.
Επιπλέον προβλέπει λύσεις μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα ελλιμενισμένα πλοία, που είναι μείζον πρόβλημα για τις πόλεις-λιμάνια, με εναλλακτική λύση ηλεκτροδότησης τους από την ξηρά, εφόσον σήμερα ηλεκτροδοτούνται από βοηθητικούς κινητήρες. Προβλέπει επίσης τοποθέτηση καταλυτών στα φουγάρα των πλοίων, αλλά και μια σειρά από άλλα σημαντικά μέτρα.
Οι μειώσεις των εκπομπών οξειδίων του θείου και άρα η μείωση της ρύπανσης, προβλέπεται να έχουν ευεργετικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, ιδίως σε τμήματα πληθυσμού που υποφέρουν από αναπνευστικές παθήσεις, αλλά και στο περιβάλλον και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη (5/9/2019) προς τον Γ.Γ. του IMO (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός), δείχνει ότι υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης της σημερινής κατάστασης και ότι η Ελλάδα θα προωθήσει σύντομα σχετική νομοθεσία για την εφαρμογή αυστηρών κανόνων που θα εγγυώνται την ασφάλεια των καυσίμων.
Ως Ευρωπαϊκή χώρα και πολίτες, πρέπει να εναρμονιζόμαστε με ευεργετικές κοινοτικές οδηγίες όπως η 2016/802. 
Ως Δήμος, πολίτες και τοπικοί φορείς, ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ θα πρέπει ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΟΥΜΕ την άμεση εφαρμογή της κοινοτικής οδηγίας για το λιμάνι μας.
Ας μην ξεχνάμε όμως ότι, πέραν των ρύπων, η μεγάλη εικόνα για την πόλη μας είναι:
- Οι εξελίξεις σε σχέση με το  MASTER PLAN επέκτασης του λιμανιού, για τις οποίες πρέπει να ενημερώνεται η τοπική κοινωνία.
- Οι παρεμβάσεις κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης της Πόλης και του λιμανιού που θα ανακουφίσουν την τοπική κοινωνία και τον εμπορικό κόσμο  από την Ραφήνα μέχρι το Πικέρμι.
- Ο κόμβος στην Διασταύρωση της Ραφήνας που πρέπει να προχωρήσει χωρίς να υποβαθμίζεται αισθητικά και περιβαλλοντικά η περιοχή.
- Η θέσπιση και η τήρηση κανόνων για την αντιμετώπιση της επιβάρυνσης στην ζωή των κατοίκων της περιοχής από την ολοένα και αυξανόμενη λειτουργία του αεροδρομίου Ελευθέριου Βενιζέλος.
- Και η αναδάσωση των καμμένων από την φονική πυρκαγιά στις 23 Ιουλίου 2018, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της περιοχής.

Γιώργος Δουβίτσας
π. Πρόεδρος ΔΟΠΑΠ Ραφήνας-Πικερμίου





Όροι χρήσης
Διαφημίσεις
Ταυτότητα
Επικοινωνία
Μέλη
Τηλέφωνο επικοινωνίας
6977232183

Αριθμός Μητρώου Online Media: 13444
www.dimotisnews.gr © 2019 All rights reserved