Μανώλης Χριστοδουλάκης: Είναι άδικο οι πολίτες του Δήμου Διονύσου να χρηματοδοτούν άλλα μεγάλα οδικά έργα σε άλλες περιοχές της χώρας
×
AΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΠΙΤΙ-ΚΗΠΟΣ ΥΓΕΙΑ LIFESTYLE ΤΑΞΙΔΙΑ ΕΞΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΨΙΘΥΡΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΑΡΘΡΩΝ
Δευτέρα 15 Ιουλίου 2024
6:15 πμ - 8:47 μμ



ΠΟΛΙΤΙΚΗ - Ανατολική Αττική
Μανώλης Χριστοδουλάκης: Είναι άδικο οι πολίτες του Δήμου Διονύσου να χρηματοδοτούν άλλα μεγάλα οδικά έργα σε άλλες περιοχές της χώρας
Διαβάστηκε 1336 φορές

30-11-2023
Από τo Dimotisnews


Ερώτηση στη Βουλή για την πρόθεση της κυβέρνησης να εγκαταστήσει πλευρικά διόδια στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου

- Μη τεκμηριωμένος ο ισχυρισμός των προβλημάτων στατικότητας του κόμβου Βαρυμπόμπης αλλά και επιπόλαια -εκ μέρους της κυβέρνησης- η σύνδεση του θέματος με τα πλευρικά διόδια εντός αστικού ιστού

Την αγανάκτηση των κατοίκων για την εμμονή του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών να εγκαταστήσει πλευρικά διόδια στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου, φέρνει στη Βουλή με ερώτηση του ο βουλευτής Ανατολικής Αττικής Μανώλης Χριστοδουλάκης.

Η πρωτοφανής αυτή υπόθεση, ξεκινά από το 2007 όταν το υπουργείο ανακοίνωσε ότι θα τοποθετηθούν πλευρικά διόδια καλώντας τους πολίτες του Διονύσου και της Κηφισιάς να  χρηματοδοτήσουν, ως μη όφειλαν, μεγάλα οδικά έργα σε άλλες περιοχές της Χώρας. Από τότε και για 16 χρόνια, εξαιτίας μαζικών αντιδράσεων και κινητοποιήσεων, η υπόθεση παραμένει στα χαρτιά. 

Επανήλθε,  μετά από αναφορά του Υφυπουργού Μεταφορών και Υποδομών κ. Ταχιάου, ο οποίος έκανε λόγο για την ανάγκη τοποθέτησης πλευρικών διοδίων στους επίμαχους κόμβους, αναφέροντας ότι η δημιουργία διοδίων περιλαμβάνεται στη σύμβαση παραχώρησης. Ταυτόχρονα ο κ. Ταχιάος, επικαλούμενος προβλήματα στατικότητας, ισχυρίσθηκε ότι η γέφυρα Βαρυμπόμπης θα πρέπει να ανακατασκευαστεί, χωρίς όμως, μέχρι σήμερα να έχει προσκομίσει τα αναγκαία στοιχεία τα οποία τεκμηριώνουν τον ισχυρισμό του.

Με δεδομένες τις οικονομικές, περιβαλλοντικές και κυκλοφοριακές επιπτώσεις μιας τέτοιας κυβερνητικής επιλογής, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Μανώλης Χριστοδουλάκης ζητά από το Υπουργείο την τροποποίηση της αρχικής σύμβασης με τον παραχωρησιούχο και την κατάθεση επαρκών στοιχείων που επιβεβαιώνουν την έλλειψη στατικότητας της γέφυρας της Βαρυμπόμπης. Επιπρόσθετα, ρωτά τον Υπουργό κατά πόσο ο επανασχεδιασμός του κόμβου συνδέεται με την κατασκευή πλευρικών διοδίων στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας. 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης την οποία μπορείτε να δείτε και ΕΔΩ.









ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ



Διαβάστε επίσης
 
Ανατολική Αττική - ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ
ΣΟΥΠΕΡ διαφημιστική ΠΡΟΣΦΟΡΑ απο τις ΕΚΔΟΣΕΙΣ...
 
Ανατολική Αττική - LIFESTYLE
Σοβαρό θανατηφόρο τροχαίο βυτιοφόρου με ΙΧ...
 
Ανατολική Αττική - LIFESTYLE
Εβελίνα Καλαντζή: «Έτσι έγραψα 19.380 μόρια...
 
Ανατολική Αττική - ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
Εκλογές ΟΧΕ και Στρατηγικός Σχεδιασμός 2024-28:...





Δευτέρα 15 Ιουλίου 2024
6:15 πμ - 8:47 μμ


ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ



ΠΟΛΙΤΙΚΗ - Ανατολική Αττική
Μανώλης Χριστοδουλάκης: Είναι άδικο οι πολίτες του Δήμου Διονύσου να χρηματοδοτούν άλλα μεγάλα οδικά έργα σε άλλες περιοχές της χώρας
Διαβάστηκε 1336 φορές

30-11-2023
Από τo Dimotisnews

Ερώτηση στη Βουλή για την πρόθεση της κυβέρνησης να εγκαταστήσει πλευρικά διόδια στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου

- Μη τεκμηριωμένος ο ισχυρισμός των προβλημάτων στατικότητας του κόμβου Βαρυμπόμπης αλλά και επιπόλαια -εκ μέρους της κυβέρνησης- η σύνδεση του θέματος με τα πλευρικά διόδια εντός αστικού ιστού

Την αγανάκτηση των κατοίκων για την εμμονή του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών να εγκαταστήσει πλευρικά διόδια στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου, φέρνει στη Βουλή με ερώτηση του ο βουλευτής Ανατολικής Αττικής Μανώλης Χριστοδουλάκης.

Η πρωτοφανής αυτή υπόθεση, ξεκινά από το 2007 όταν το υπουργείο ανακοίνωσε ότι θα τοποθετηθούν πλευρικά διόδια καλώντας τους πολίτες του Διονύσου και της Κηφισιάς να  χρηματοδοτήσουν, ως μη όφειλαν, μεγάλα οδικά έργα σε άλλες περιοχές της Χώρας. Από τότε και για 16 χρόνια, εξαιτίας μαζικών αντιδράσεων και κινητοποιήσεων, η υπόθεση παραμένει στα χαρτιά. 

Επανήλθε,  μετά από αναφορά του Υφυπουργού Μεταφορών και Υποδομών κ. Ταχιάου, ο οποίος έκανε λόγο για την ανάγκη τοποθέτησης πλευρικών διοδίων στους επίμαχους κόμβους, αναφέροντας ότι η δημιουργία διοδίων περιλαμβάνεται στη σύμβαση παραχώρησης. Ταυτόχρονα ο κ. Ταχιάος, επικαλούμενος προβλήματα στατικότητας, ισχυρίσθηκε ότι η γέφυρα Βαρυμπόμπης θα πρέπει να ανακατασκευαστεί, χωρίς όμως, μέχρι σήμερα να έχει προσκομίσει τα αναγκαία στοιχεία τα οποία τεκμηριώνουν τον ισχυρισμό του.

Με δεδομένες τις οικονομικές, περιβαλλοντικές και κυκλοφοριακές επιπτώσεις μιας τέτοιας κυβερνητικής επιλογής, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Μανώλης Χριστοδουλάκης ζητά από το Υπουργείο την τροποποίηση της αρχικής σύμβασης με τον παραχωρησιούχο και την κατάθεση επαρκών στοιχείων που επιβεβαιώνουν την έλλειψη στατικότητας της γέφυρας της Βαρυμπόμπης. Επιπρόσθετα, ρωτά τον Υπουργό κατά πόσο ο επανασχεδιασμός του κόμβου συνδέεται με την κατασκευή πλευρικών διοδίων στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας. 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης την οποία μπορείτε να δείτε και ΕΔΩ.





Όροι χρήσης
Σχετικά με τα cookies
Διαφημίσεις
Ταυτότητα
Επικοινωνία
Μέλη
Τηλέφωνο επικοινωνίας
6977232183

Αριθμός Μητρώου Online Media: 13444
www.dimotisnews.gr © 2024 All rights reserved
Share This
Powered by Adwapps