×
AΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΠΙΤΙ-ΚΗΠΟΣ ΥΓΕΙΑ LIFESTYLE ΤΑΞΙΔΙΑ ΕΞΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΨΙΘΥΡΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΑΡΘΡΩΝ
H ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.
Εφόσον πλοηγήστε σε αυτήν και χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μας συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Το κατάλαβα
Δευτέρα 14 Οκτωβρίου 2019
7:33 πμ - 6:49 μμ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ - Ανατολική Αττική
Νέα έργα που θα ανακουφίσουν την Ανατολική Αττική
Διαβάστηκε 1607 φορές

20-10-2018
Από τoν Δημήτρη Πνευματικάτο
Δημοσιογράφος


Η εφημερίδα «Ο ΔΗΜΟΤΗΣ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ», φέρνει στο φως την Μελέτη της Οδικής και Σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ραφήνας και των λοιπών πόλεων της Ανατολικής Αττικής, μέχρι τον Μαραθώνα, με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Η μελέτη συντάχθηκε από την ομάδα εργασίας: ADT-ΩΜΕΓΑ Α.Τ.Ε., ΟΔΟΣ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Ε.Ε., ΠΡΙΣΜΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Τ.Ε., ΔΟΜΗ Α.Ε. ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ, TEAM M-H A.E. Συντονιστής: Σέργιος Λαμπρόπουλος, Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ.
Επίσης η μελέτη περιλαμβάνει σύνδεση με το Σιδηροδρομικό Δίκτυο για τα Σπάτα και την Αρτέμιδα. Στην ίδια μελέτη προβλέπεται η επέκταση του Προαστιακού και της Αττικής Οδού από το αεροδρόμιο, μέχρι την είσοδο της Ραφήνας.
Αν ολοκληρωθούν αυτά τα έργα τα οποία είναι πολύ μικρότερου κόστους, απ’ όσο στο παρελθόν ακουγόνταν, αφενός μεν κυκλοφοριακά θα ανακουφιστεί η πόλη της Ραφήνας και η πρόσβαση προς το λιμάνι θα είναι ευκολότερη από το ταξιδιωτικό κοινό και αφετέρου θα γίνουν πιο προσβάσιμες όσες πόλεις που θα συνδεθούν με αυτά τα συγκοινωνιακά μέσα.
Το συνολικό κόστος υλοποίησης του έργου (σε πραγματικές τιμές) συμπεριλαμβανομένου του κόστους των μελετών και διαχείρισης, υπολογίσθηκε σε 95 εκ. € χωρίς ΦΠΑ (55 εκ. € για τα οδικά και 40 εκ. € για τα σιδηροδρομικά έργα) και επιπλέον 15 εκ. € για την απαλλοτρίωση 500 στρεμμάτων.
Ωστόσο, στη μελέτη δεν αναφέρονται σημεία παρκινγκ. Ούτε υπάρχει ανακοίνωση από το ΥΠΕΧΩΔΕ ότι έγινε αποδεκτή η μελέτη. Αν και έχουμε τις πληροφορίες ότι κοινοποιήθηκε σε όλους τους δημάρχους της περιοχής.
Ευχή όλων είναι να υλοποιηθούν τα έργα και να μην είναι προεκλογικές υποσχέσεις. Κάποια στιγμή η δεινοπαθούσα πόλης της Ραφήνας, πρέπει να ανακουφιστεί από το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί τους θερινούς μήνες και το λιμάνι της να αναπτυχθεί ούτως ώστε να εξυπηρετεί την αλματώδη τουριστική ανάπτυξη που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια προς τα νησιά του Αιγαίου.








ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ

Διαβάστε επίσης
 
Ανατολική Αττική - ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
Συνάντηση εργασίας των δήμαρχων Μαραθώνα και...
 
Ανατολική Αττική - LIFESTYLE
Σ.Π.Α.Π.: Συλλυπητήρια για την απώλεια του...
 
Ανατολική Αττική - ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
Σύσκεψη για τη δυνατότητα εγκατάστασης αγωγού...
 
Ανατολική Αττική - ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ
Συνάντηση εργασίας των αυτοδιοικητικών της Ανατολικής...





H ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.
Εφόσον πλοηγήστε σε αυτήν και χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μας συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Το κατάλαβα
Δευτέρα 14 Οκτωβρίου 2019
7:33 πμ - 6:49 μμ

ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΤΕΛ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ - Ανατολική Αττική
Νέα έργα που θα ανακουφίσουν την Ανατολική Αττική
Διαβάστηκε 1607 φορές

20-10-2018
Από τoν Δημήτρη Πνευματικάτο
Δημοσιογράφος
Η εφημερίδα «Ο ΔΗΜΟΤΗΣ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ», φέρνει στο φως την Μελέτη της Οδικής και Σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ραφήνας και των λοιπών πόλεων της Ανατολικής Αττικής, μέχρι τον Μαραθώνα, με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Η μελέτη συντάχθηκε από την ομάδα εργασίας: ADT-ΩΜΕΓΑ Α.Τ.Ε., ΟΔΟΣ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Ε.Ε., ΠΡΙΣΜΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Τ.Ε., ΔΟΜΗ Α.Ε. ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ, TEAM M-H A.E. Συντονιστής: Σέργιος Λαμπρόπουλος, Ομότιμος Καθηγητής ΕΜΠ.
Επίσης η μελέτη περιλαμβάνει σύνδεση με το Σιδηροδρομικό Δίκτυο για τα Σπάτα και την Αρτέμιδα. Στην ίδια μελέτη προβλέπεται η επέκταση του Προαστιακού και της Αττικής Οδού από το αεροδρόμιο, μέχρι την είσοδο της Ραφήνας.
Αν ολοκληρωθούν αυτά τα έργα τα οποία είναι πολύ μικρότερου κόστους, απ’ όσο στο παρελθόν ακουγόνταν, αφενός μεν κυκλοφοριακά θα ανακουφιστεί η πόλη της Ραφήνας και η πρόσβαση προς το λιμάνι θα είναι ευκολότερη από το ταξιδιωτικό κοινό και αφετέρου θα γίνουν πιο προσβάσιμες όσες πόλεις που θα συνδεθούν με αυτά τα συγκοινωνιακά μέσα.
Το συνολικό κόστος υλοποίησης του έργου (σε πραγματικές τιμές) συμπεριλαμβανομένου του κόστους των μελετών και διαχείρισης, υπολογίσθηκε σε 95 εκ. € χωρίς ΦΠΑ (55 εκ. € για τα οδικά και 40 εκ. € για τα σιδηροδρομικά έργα) και επιπλέον 15 εκ. € για την απαλλοτρίωση 500 στρεμμάτων.
Ωστόσο, στη μελέτη δεν αναφέρονται σημεία παρκινγκ. Ούτε υπάρχει ανακοίνωση από το ΥΠΕΧΩΔΕ ότι έγινε αποδεκτή η μελέτη. Αν και έχουμε τις πληροφορίες ότι κοινοποιήθηκε σε όλους τους δημάρχους της περιοχής.
Ευχή όλων είναι να υλοποιηθούν τα έργα και να μην είναι προεκλογικές υποσχέσεις. Κάποια στιγμή η δεινοπαθούσα πόλης της Ραφήνας, πρέπει να ανακουφιστεί από το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί τους θερινούς μήνες και το λιμάνι της να αναπτυχθεί ούτως ώστε να εξυπηρετεί την αλματώδη τουριστική ανάπτυξη που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια προς τα νησιά του Αιγαίου.





Όροι χρήσης
Διαφημίσεις
Ταυτότητα
Επικοινωνία
Μέλη
Τηλέφωνο επικοινωνίας
6977232183

Αριθμός Μητρώου Online Media: 13444
www.dimotisnews.gr © 2019 All rights reserved